Posts tagged ‘Наколенное производство’

«Автомобилизация» контроллера для производительного вентилятора Nidec

Автомобильное ГУAndroid JOYING (JY) — прямое управление аудиопроцессором

Головные устройства с процессором RK3066

Доработка позволяет управлять аудио-процессором прямо из Android минуя MCU. Своего рода аппаратная обработка звука.
Кроме этого, я удалил 2 провода из задней панели и разобрался с GPS приемником. Continue reading ‘Автомобильное ГУAndroid JOYING (JY) — прямое управление аудиопроцессором’ »

Доработка системы питания cubietruck

Доработка позволяет питать устройство от блока питания 12В, или даже от 6..23В (если не использовать 3,5 дюймовые HDD).

Continue reading ‘Доработка системы питания cubietruck’ »

Автомобильное реле на основе P-Channel HEXFET IRF9Z34N

Изделие сделано в корпусе неисправного реле и предназначено для замены реле зажигания (реле ЭБУ). Можно и на топливный насос, но ему жирно будет от двух транзисторов — ему хватит и одного.
Затвор защищен от напряжения более -12. Исток защищен от напряжения более -37В. RdsON=0.05Ом.
Управление только «минусом», сопротивление «обмотки» — 600Ом.

Фотографии в альбоме «P-MOS IRF9Z34N RELAY», автор kostyanoysa на Яндекс.Фотках
Continue reading ‘Автомобильное реле на основе P-Channel HEXFET IRF9Z34N’ »

MPPT контроллер «ФОТОН-100-50» — Замена реле, на правильное

ФОТОН-100-50 - переделка

Привел в порядок изделие a-electronica.ru. Удивляет заявка, что реле может управлять нагрузкой 220В/1А. Может и может, но долго ли? На реле указано 125В/2А, в добавок нет разводки под сетевые напряжения, что может привести к пробою на начинку платы. Оно вообще не задумано для работы с 220В — для этого применяются реле с иной цоколевкой!

Это не порядок. От этого надо избавиться. Направлением «избавления» послужила инструкция к контроллеру, где изображен рисунок с лампочкой. Но зачем иметь реле на 2А если прибор может тянуть до 50А? Значит нужно применить правильный ключ, соответствующей мощности, чтобы устройство было полнофункциональным и самодостаточным.

Фотографии в альбоме «ФОТОН-100-50», автор kostyanoysa на Яндекс.Фотках

Continue reading ‘MPPT контроллер «ФОТОН-100-50» — Замена реле, на правильное’ »

Автомобильный генератор — что можно, а что нет

На фото представлено включение генератора треугольником (верхнее) и звездой (нижнее).

img_20161102_133430 img_20161102_143201

Ребристая плата — выпрямитель на диодах с барьером Шоттки и регулятор напряжения на TL431. Это «протез» сгоревшей штатной начинки генератора. Схему дам если кого-то заинтересует.

Без преамбул:

Треугольное включение — позволяет получить ток силой в 1,5-1,7 раза выше номинальной. Однако ЭДС будет меньше на это же число. Скомпенсировать падение ЭДС можно путем использования диодов Шоттки вместо обычных кремниевых, а в идеальном случае — использование синхронного выпрямителя на N-MOSFETах. Еще добавить значительную емкость — собрать амплитудное напряжение «по максимуму». Ну или просто повысить обороты ХХ на двигателе. Треугольное включение можно использовать в режиме BLDC-мотора, например вместо стартера (чисто теория). Контроллер BLDC в режиме торможения можно использовать как выпрямитель — «два зайца одним выстрелом». Если использовать СС на якоре 5А и синхронное выпрямление, то вполне реально получать 14В на холостом ходу. Я получал такое напряжение на диодах Шоттки, но дополнительный запорный диод 150EBU04 «поджирает» избыток — на зиму никуда не годится 🙁 Целых 0,9В понимаешь….
ЭДС генератора на 6000rpm двигателя — около 100В при токе якоря 4А. 150EBU04 или другой диод необходим для защиты от избыточного тока разряда через диоды Шоттки — у них большой обратный ток.

Включение звездой — скорей всего исключит возможность использования генератора как стартера. За то замена обычных диодов на Шоттки позволяет снимать больший ток на холостом ходу. Начинает подсаживать при токе 60А, а это уже 50% от номинальной нагрузки на ХХ. Неплохо! Тут тоже кушает 150EBU04, но его почти незаметно. При синхронном выпрямлении реально взять 80-90% тока на ХХ.

Автомобильный генератор можно использовать как BLDC-мотор

Автогенератор BLDC-мотор от rutube_account_1118267 на Rutube.

Работоспособно включение звездой и треугольником. Для работы нужно подавать на якорь постоянный ток, величиной например — 5А. Можно больше, но не долго.

Лучше применять треугольное включение — больше крутящий момент, больше предельные обороты, но контроллер нужен просто «неубиваемый». 1600 оборотов более чем достаточно для запуска ДВС. К сожалению я не пытался, т.к. не имею 200А ESC или подобного…

«Треугольное включение» увеличивает токовой бюджет в 1,5-1,7 раза, ЭДС на тоже уменьшается.

На холостом ходу потребление до 10А, + 5А на якорь. Греется сердечник — видимо нужен «синусный» контроллер, который применяется в электротранспорте.

Генератор Bosch F000 BL0 652 (Артикул 2170-3701010-13) треугольником

Сгорел генератор Bosch F000 BL0 652 (Артикул 2170-3701010-13)

На третий год эксплуатации отказал генератор Bosch F000 BL0 652 (Артикул 2170-3701010-13).
Неисправен диодный мост — выгорела фаза, которая связана с возбуждением на якорь. Как ни странно, возбуждение питается только от одной фазы, причем, напрямую. Диод встроен в проприетарный чип регулятора.

Bosch F000 BL0 652 (2170-3701010-13) India
Вообще мост в этом изделии не ремонтопригоден, так, как является частью задней крышки и подключен точечной сваркой, однако я решил сделать для него протез с внешний мостом.

Фотографии в альбоме «Генератор BOSCH F 000 BL0 652 (2170-3701010-13)», автор kostyanoysa на Яндекс.Фотках

Continue reading ‘Сгорел генератор Bosch F000 BL0 652 (Артикул 2170-3701010-13)’ »

Mini-ITX минисервер/миникомп/handmade

Фотографии в альбоме «КОмпик повышенной плотности», автор kostyanoysa на Яндекс.Фотках

Mini-ITX минисервер/миникомп/handmade
Дело было вечером, делать было нечего…
Continue reading ‘Mini-ITX минисервер/миникомп/handmade’ »

rusEfi Electronic Fuel Injection — сборка в openSUSE Leap 42.1

Быстрый старт для быстрой сборки прошивки rusEfi

IMG_20160825_123548

Continue reading ‘rusEfi Electronic Fuel Injection — сборка в openSUSE Leap 42.1’ »

Вторая жизнь Audi Symphony II (стала рабом смартфона)

Вторая жизнь Audi Symphony

Bluetooth с управлением и гарнитурой. 6 каналов по 100 Вт. TDA7498. БП на форсированных Step-UP модулях.

Фотографии в альбоме «Audi Symphony», автор kostyanoysa на Яндекс.Фотках Continue reading ‘Вторая жизнь Audi Symphony II (стала рабом смартфона)’ »

Плавное включение ходовых огней. Просто.

IMG_20160710_113615

Вот такой вот хороший термистор позволяет плавно включать лампы ходового огня мощностью 20Вт. Включается просто перед лампой. На массу не вешать — ЦБКЭ (будь он не ладен) замечает и моргает габаритами. Видимо думая о КЗ.
После прогрева он будет сжирать около 1 вольта продлевая ресурс лампе. Разумеется он нагревается — хранить в толстой термоусадке и термоленте.

Тестирование преобразователя из 12 В в 48 В (модернизированный)

Этот преобразователь доработан. Подробности под катом.
Не греется. Создает впечатление, что его можно нагрузить на два усилителя по 600 Вт 🙂
Continue reading ‘Тестирование преобразователя из 12 В в 48 В (модернизированный)’ »

Усилительный компьютер (TDA7498E)

Сколхозил очередное полезное устройство — компактный компьютер&усилитель на 150Вт. Нюансы интеграции китайской платы на TDA7498 (+E)

Фотографии в альбоме «ПК-усилитель», автор kostyanoysa на Яндекс.Фотках
Continue reading ‘Усилительный компьютер (TDA7498E)’ »

Контроллер уровня воды для мощного насоса

Кто возьмёт билетов пачку, тот получит — водокачку!

 

Continue reading ‘Контроллер уровня воды для мощного насоса’ »